La carrosserie
Cela commence par le démontage complet et intégral de la voiture, la dépose de tous les organes et pièces…Il s’agit de mettre la coque à nu.
Toutes les pièces sont triées et évaluées. Toutes celles ne respectant pas nos très stricts critères de qualité sont remises à neuf lorsque cela est possible ou remplacées par des éléments nouveaux et améliorés (« tours Eiffel », radiateurs, freins, faisceau etc.)
A ce stade, nous notons les pièces que nous souhaitons garder pour leur vécu esthétique et qui seront restaurées avec soin pour préserver leur patine.
La coque ainsi vidée est mise à nu à l’extérieur comme à l’intérieur, décapée, redressée, réparée et renforcée. Ainsi, la carrosserie obtenue est solide et vierge de toute corrosion.
Le saviez-vous ?
Le fameux capot de la Type E n’est pas fait d’une seule pièce mais composé de plusieurs parties assemblées. Totalement démonté pièce par pièce, chaque partie est redressée, réparée ou remplacée. Le capot est enfin remonté et ajusté sur la voiture.
Les « tours Eiffel », structure critique pour l’intégrité et la tenue de route de la Type E, sont remplacées d’office par des versions renforcées. Le comportement routier de la voiture s’en trouvera amélioré de manière significative. Plusieurs montages à blanc sont faits sur la coque et ses ouvrants pour contrôler et ajuster les jeux d’ouverture, afin de s’assurer du placement parfait des ouvrants et de la continuité des lignes sur la carrosserie. L’ensemble des éléments, parfaitement alignés, est alors prêt à recevoir les éléments de finition (chromes, cadres, feux etc…).
La carrosserie est de nouveau démontée et tous les éléments partent en peinture. Les « tours Eiffel» sont peintes séparément, tout comme le capot qui est peint en pièces et remonté par la suite. Une fois terminée et remontée la carrosserie entière est lustrée pour une finition parfaite.
Techniquement, RetroRoadster vous propose un vaste ensemble d’améliorations que nous vous aiderons à choisir en fonction de l’utilisation que vous aurez de votre future Type E.
Ces améliorations seront réalisées par nos équipes avec respect, humilité et avec une sensibilité artistique affirmée.